设计
- 全新的 32 块面板设计，比以往更球形，更均匀分布。
- 受德国传统的启发，面板上印有金色镶边的黑色星形。
- 球的表面采用浮雕工艺，增强了纹理和抓握力。
材料
- 采用创新的 Hytrel 聚氨酯弹性体，具有出色的耐久性和防滑性。
- 球胆采用100% 天然乳胶，提供无与伦比的回弹力和触感。
- 球皮内衬使用高密度聚乙烯泡沫，确保球的形状和稳定性。
性能
- 经过严格的测试和认证，符合国际足联的严格标准。
- 精确的飞行轨迹和可预测的回弹，提升球员的控球能力。
- 即使在潮湿或多尘的条件下，也能提供出色的抓握力，增强球员的信心和表现。
2024 年欧洲杯足球是足球设计和创新的最新结晶。它融合了最先进的材料和技术，为球员和球迷创造了无与伦比的足球体验。毫无疑问，它将在球场上书写历史，成为这项美丽运动的又一传奇。
4号足球的尺寸多大？
4号球，直径19厘米，5人或7人场比赛用球。 4号球也多作为初高中年龄段青少年的训练及小型比赛用球。
足球的大小号怎么分
1号球很多时候是作为摆设或掌上把玩之用，大小约为一掌的大小，具体数值没有具体规定。
2号球比1号球略大，多为幼小孩童玩耍用球，其实跟1号球的区分并不是太明显，因为同样没有具体规定。 3号足球开始有严格的大小限定。
3号足球多作为孩子训练用球，因为对5-12岁孩子而言，正规4号球和5号球过大，不利于孩子的训练所用，一般为直径18CM最佳。
4号足球主要面向5人制赛事以及7人制赛事，或场内足球，以及欧美流行的笼式足球用球，部分9人制赛也用该球。
5号足球，也就是常见的正规足球，多用于成人赛事和训练，即11人制，9人制，部分场内赛事，其大小也没有一个细致到厘米的规定，各界世界杯比赛用球也在1厘米直径差异内各有大小，不过，一般被取用做正规大型赛事的用球大小为周长68.5CM-69.5CM之间，即直径20.8-21.4CM。
足球是由什么材料制成的？
比赛用球应为圆形，它的外壳应用皮革或其它许可的材料制成，在它的结构中不得使用可能伤害运动员的材料。 球的圆周不得多于71厘米或少于68厘米。 球的重量，在比赛开始时不得多于453克或少于396克。 充气后其压力应相等于0．6一1．1 个大气压力（海平面上），即相等于600-1100克／厘米’。 在比赛进行中，未经裁判员许可，不得更换比赛用球。 国际理事会决议： （1）比赛所用的球，是比赛场地所属协会或俱乐部的财物，在比赛结束时，应将球交给裁判民 （2）国际理事会随时决定制球的质料。 任何经许可的质料，均应由国际理事会核准。 （3）国际理事会已批准的规则对球所定的相等重量：14至16英两等于396至453克。 （4）如球在比赛进行中破裂或漏气时，应立即停止比赛，用新球在原球破漏时所在地，点以坠球恢复比赛。 除非当时球在球门区内，如遇这种情况，则应在停止比赛时球所在地点最近的、与球门线平行的球门区线上坠球恢复比赛。 （5）如球破漏发生在死球时，应用新球按照相应裁判员，并应在比赛成死球时互换。 （6）不按此执行则按无替补队员处理。 2010年南非世界杯比赛用球“JABULANI”的中文翻译。 作为阿迪达斯公司发布的第11个世界杯官方用球，这款足球设计倾注了赞助商大量心血，同样也寄托了东道主无限的希望：专用球被命名为为“JABULANI”，“JABULANI”源自班图语系中的祖鲁语，即“普天同庆”的意思。 。 足球代表着一种能融合全世界的激情，“JABULANI”作为全新世界杯比赛用球的名字，很好地诠释了这种激情，邀约全世界球迷共享明年夏天将在南非举行的这场足球盛宴。 三位立体表皮 除了外观，2010年南非世界杯比赛用球在技术上实现了历史性的突破：组成球体的八片表皮使用了EVA和TPU相结合的材质，并采用球形制模方式实现三维立体结构，仅用八块表皮就将足球拼接完成。 从而可以完美地包住球体内胆，使足球达到前所未有的圆度，从而使得“普天同庆”成为了有史以来“最圆的足球”“Grip’n’Groove”球面 空气动力凹槽(Aero grooves)：根据空气动力学原理，“Grip’n’Groove”球面在适当的位置嵌入清晰可见的空气动力凹槽，使“JABULANI”成为阿迪达斯有史以来最稳定、最精准的足球。 超微凸纹表面(Grip)：继去年欧洲杯推出独特纹理球面后，阿迪达斯对全新世界杯比赛用球的球面又有了革新。 “JABULANI”卓越的超微凸纹表皮设计，进一步提升球员在不同天气情况下对球的全面控制。 在英国拉夫堡大学和德国阿迪达斯实验室进行的大规模比对测试以及无数次风洞测试都证明，“普天同庆”在运行线路上的精度与准确度都达到了前所未有的高度。 同时，球体上的空气动力凹槽和超微凸纹表面等高尖精设计，也使得皮球拥有超卓的稳定飞行路线以及在任何的天气条件下都能实现的完美操控性。 价格。 专卖店是1080元人民币
足球是什么材料做的
过去一般是手工缝制，后来用机器缝制，现在采用了动力平衡技术（Power Balance Technology）,具有无缝的表面设计和革命性的新型球胎。 一种新型的热粘合技术取代了传统的手工缝制，形成了更平话的无缝表面，并具有更加的反应能力和触球敏感性。 从而使球员可以预测球的飞行路线，并可显著减少了足球对水的吸收，还能提供最强的耐磨性。 阿迪达斯的Finale新型球胎采用了新型的分层技术并与机器缝制工艺完美的结合起来。 它的主要优点是动态性能极其一致，这样无论球员从何处起脚射球，球都会具有最优的平衡性和最大的反弹力。 而且外观上也比以前更加绚丽。
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